Секреты летнего фарма в Star Conflict

Награда за труды

Если вы активный игрок в Star Conflict, то возможно вы в курсе, что в данный момент в игре проходит ежегодная летняя акция в ходе которой вы можете нафармить себе ксеночипы и потратить их на покупку разных кораблей. Это со стороны разработчиков большая щедрость, потому что раньше, чтобы получить части этих кораблей, требовалось выполнить уйму сложных заданий вроде "5 побед в PvP на корабле максимального уровня". Сейчас задания такого типа остались только для получения частей "спецмодулей". Я со своей стороны поведаю как просто и эффективно фармить ксеночипы на бесконечных заданиях от А.Сокаль.

Не смотря на то, что текущий сезон игры называется "Эволюция", настоятельно рекомендуется не прокачивать ваши корабли Эллидиума до максимального уровня! Стоит остановиться на 9 (максимум 12 уровне) и благодаря этому ваш корабль "максимального уровня" будет считаться по ветке Эллидиума, то есть большинство заданий с такими требованиями можно будет выполнять не на 15 уровне, а на 9 или 12. Кроме того Co-op доступен только для кораблей до 12 уровня, но самым простым является уровень с 6 по 10. 

Список заданий для фарма

А теперь по конкретным заданиями более подробно.

1. Доминирование. Проще всего проходить на пониженных уровнях, потому что с 10 уровня против вас будут боты 15 уровня, а воевать против них сейчас очень трудно, а иногда и вовсе невозможно. Лично я прохожу это задание на премиальных кораблях 8-9 уровня - на этих уровнях оптимальная сложность, много игроков и падает адекватная награда в виде редких компонентов и даже монокристаллов. 

2. Обмен ударами. Довольно простое задание, которое можно выполнить в Co-op за один-два боя. Но, обратите внимание на требование: "корабль максимально доступного ранга". Вот здесь вам и пригодятся корабли Эллидиума, которые прокачены только до 12 уровня с которыми вы пойдёте в Co-op, выполняя одновременно задание номер 1. Впрочем задание без проблем можно выполнить и в PvP 15 уровня. 

Эсминец 8 уровня.

3. Операция "Сад". Теоретически данное PvE задание можно выполнять вообще на любых кораблях, а практически это вам быстро надоест. Поэтому выполнять это задание надо быстро и максимально безболезненно для своей психики. В игре есть только один класс кораблей, который позволяет быстро и безболезненно выполнять PvE-миссии - это эсминцы. Вообще, эсминец в игре крайне полезная штука и я теперь жалею, что не прокачал их раньше, когда их прокачка была максимально "халявной". В качестве оружия на эсминец стоит установить что-нибудь с большим уроном и наличием урона по площадям. Установка "Ореол" (или экзотическая G'Thar'Du) - идеальный выбор. Предпочтительный уровень кораблей - 8-й, но на более высоких рангах и награда выше, так что если у вас есть эсминец 14 уровня, то вам повезло.

Один из лучших инженерных кораблей в игре - Brokk. Достойный корабль в вашей коллекции.

4. Ежедневные задания на скоростное прохождение PvE- миссий. Тут рецепт такой же как и в предыдущем пункте - эсминец! Ну и ещё вам должно повезти с адекватной командой, которая не будет "тормозить" прохождение.

Все эти контейнеры - бесполезная трата иридиума, который сейчас трудно зарабатывать. 

Вот таким нехитрым образом за один день вполне возможно нафармить себе от 80 до 200 ксеночипов, обменяв их на части для кораблей. Правда тут встаёт другая проблема: если вы быстро получите всё, что хотели, то зачем вам вообще заходить в эту игру? Акция продлится до конца августа и за оставшееся время вполне комфортно можно получить все корабли, тратя всего 1 час в день, а не половину дня (как правило своих выходных) на бешенный фарм.

P.S.: Уж не знаю по просьбам трудящихся или так изначально было задумано, но задания сменили на более заковыристые и сложные, а "кулдаун" появления новых заданий увеличили до 1 часа.

Удачи всем, хорошего фарма и редких компонентов в призах! 

Фармим в Star Conflict

Доброго времени суток, космические пилоты, которые ещё продолжают играть в игру Star Conflict. Сейчас на дворе лето 2015 года, до ближайшего большого обновления ещё далеко (большой патч в сентябре), игроков в игре крайне мало, так что самое время немного развлечь себя и пофармить в игре Star Conflict.
Мой гайд не претендует на полное освещение процесса фарма в игре и всех секретов, а представляет собой простое описание того, чему я научился за год игры. На данный момент в игре на первых трёх "тэках" (с 1 по 9 уровень кораблей) прокачиваться довольно просто, а вот начиная с T4 ощущается серьёзная нехватка игровой валюты, потому что корабли и апгрейды стоят весьма прилично, а простой вылет в открытый мир может стоить вам 15000 за боеприпасы (даже если вы не сделали ни одного выстрела) и 40000 за корабль в случае смерти, которая с приходом биоморфов может наступать крайне быстро. Возможно в будущем разработчики облегчат прокачку, ну а пока приходится выкручиваться как есть.

 Фарм в PvE

Выбор режимов в игре

Самый простой и очевидный способ начать фармить игровую валюту заключается в прохождении миссий PvE. Тут всё достаточно просто: берём какой-нибудь инженерный фрегат с дронами (самый простой корабль и универсальный корабль) или фрегат прикрытия (если вам хочется отыгрывать роль "танка"), и если вам попались нормальные игроки, а не полные нубы, то через 15 минут вы получите свои гарантированные 120 или 200 тысяч кредитов. На высокие уровни (выше 9) соваться не советую, потому как NPC там крайне злые и легко выносят даже прокаченные корабли игроков. Способ этот весьма муторный, не даёт гарантированного заработка (из-за новичков, которые тащат команду на дно или могут вообще выйти из боя), зато доступен абсолютно всем с самого начала игры. Долгое время он был основным способом фарма игровой валюты в игре. Сейчас из-за высокой стоимости ремонта кораблей игра в обычных матчах PvP теперь стала не такой прибыльной. Это нам разработчики аккуратно намекают на покупку премиальных кораблей, которые в ремонте не нуждаются. Если вы хотите зарабатывать много, то, к сожалению, совсем без денежных вливаний не обойтись.

Фарм в открытом мире (ОМ)

Polus фармит мусор в локации "Ремонтный цех"

Более интересный и прибыльный способ заработать себе на новые корабли и амуницию появился с введением в игру так называемого открытого мира. ОМ представляет собой локации, соединённые между собой вратами. Перелетать между ними можно используя топливо, так что во время перелётов и дальних рейдов приходится следить за наличием этого ресурса на корабле (топливо есть в каждой локации, вот только не везде его безопасно можно собрать). По всему открытому миру, как это полагается в обычных MMORPG, раскиданы сундучки (обломки кораблей и минералы), а всё это дело охраняют огромные толпы NPC (самые вредные и опасные это биоморфы). В некоторых локациях у ворот имеются спутники-курьеры, которые за плату в 10% стоимости груза отправят его вам на базу. Вот именно в таких локациях и надо фармить обломки, а после того как трюм заполнился - отсылать его себе домой. Таким весьма нехитрым образом на локации "Ремонтный цех" 7 уровня, мне удавалось за час без проблем зарабатывать до 1 миллиона игровой валюты. Учтите, что чем больше на локации "живых игроков", тем чаще и выгоднее вам попадается "лут"! Так что лучше не устраивать драки за контейнеры, а помогать друг другу (объединиться в группы, чтобы не задевать друг друга своим оружием). Впрочем на таких локациях часто пасутся ПК (убийцы игроков) на очень прокаченных кораблях, которые могут не дать вам спокойно заниматься собирательством.
Разработчики сделали так, что в одиночку весьма трудно противостоять NPC в открытом космосе, но уж если вам удастся собрать двое или больше союзников, чтобы полетать группой, то игра для вас станет намного проще. В общем качайте навык "социализации", в открытом космосе в одиночку выжить очень трудно.

Настройка управления для полётов в "открытом мире" Starconflict

Прежде чем отправляться в открытый космос, не поленитесь сделать две небольшие настройки в управление игрой: назначьте клавиши на постоянное включение отображения имён кораблей (действует так же и на объекты) и на включение курсора мыши. Курсор мыши вам будет необходим, чтобы просматривать и выкидывать ненужный хлам из трюма (навести курсор, правая клавиша мыши - выкинуть), а отображение статуса кораблей (отображает названия и для других объектов, у меня на клавише "?") просто must have, чтобы сразу видеть висящие в космосе контейнеры и минералы. Очень многие игроки почему-то не включают этот режим и поэтому просто не замечают висящие перед носом контейнеры. Кстати, курсор мыши можно включить, если просто зайти в окно чата. Во время перелётов пользуйтесь режимом "автокруиз" (в настройках клавиш управление скоростью - "установить на максимум"), чтобы не жать постоянно кнопку W.
Данный способ фарма не самый сложный и если вы будете избегать опасностей и большого скопления сильных врагов, то без проблем получите выгоду от своего нахождения в космосе. Универсальными у удобными кораблями для такого способа являются перехватчики, особенно те, которые могут включать невидимость и уходить от врагов. Мощный фрегат прикрытия даст вам несравненное чувство превосходства в огневой мощи и защищенности, но уж слишком они медленные и не подходят для долгих перелётов.

Фарм тайников в открытом мире

На данный момент для меня это самый выгодный способ зарабатывания денег в арсенале. Данный способ естественно недоступен для новичков, поскольку требует наличия весьма прокаченного корабля от 10 уровня (4 технологический уровень) и обязательное наличие пространственного сканера - модуля, который покупается за реальные деньги.

Самый дорогой пространственный сканер стоит 6000 ГС

Лично мне покупка корабля 15 уровня (штурмовик-заградитель Rockwell, тип "tackler") обошлась всего в 1945 монет благодаря шикарной акции от разработчиков на 9 мая (там все корабли стоили по 1945 ГС), правда до этого пришлось прикупить бесполезный инженерный фрегат Mammonth, чтобы дотянуть уровень прокачки до 13-го.

Почему именно штурмовик-заградитель? Да, этот корабль не обладает бронёй и щитами, зато он имеет уникальную "суперспособность" - невидимость, которая позволит вам cбежать почти от любого NPC! При необходимости он имеет весьма мощное вооружение типа пушки Гаусса, которая позволит вам отстреливать врагов на очень большом расстоянии, а близко подлетевших отдать на растерзание 2 дронам. Все ежедневные задания в открытом космосе ("дейлики") я прохожу только на этом корабле. Потерять этот корабль практически невозможно: там где трудно справиться грубой силой, можно справиться хитростью (прятаться за камнями, водить "карусели") и невидимостью. В общем, корабль Rockwell одна из самых моих лучших покупок в игре Star Conflict.
Итак, допустим корабль будет стоить 12000 ГС и плюс 6000 за сканер. Итого 18000 золотых монет или около 1800 реальных российских рублей (и намного больше, если вы живёте не в России и платите в долларах). Впрочем, мне всё это досталось намного дешевле, можете считать это привилегией постоянного игрока, который отслеживал все акции, да ещё и моя корпорация захватила много важных секторов с которых мне на счёт капали очень приличные ГС каждый день. Покупка премиального корабля не обязательна (тем более обычные корабли в игре чуть сильнее премиальных), но зато вам не нужно будет тратиться на ремонт (на 15 уровне он стоит прилично), а ещё у вас в корабле есть система восстановления, которая один раз бесплатно восстановит ваш корабль после полного уничтожения и даст шанс наказать обидчика или забрать ценный груз. Но повторяю, если играть аккуратно и избегать опасных ситуаций с помощью невидимости, то подойдёт даже обычный "таклер" 10 уровня.

Удача: рядом обнаружен скрытый контейнер с богатой добычей

Вот мы получили заветный пространственный сканер! Теперь деньги и редкие трофеи потекут рекой? Как бы не так. Хоть разработчики и оставили нам элемент "pay 2 win", но вам всё равно придётся самому лететь в космос и рисковать там, добывая редкие трофеи, постоянно всматриваясь в показания сканера в надежде увидеть там синие полоски. Сканер имеет весьма ограниченное поле зрения (шар радиусом 7000 игровых метров), поэтому вам придётся лично облетать карту в поисках отметок. Чтобы вскрыть невидимый контейнер приходится чуть ли не носом тыкаться в него. Кроме того далеко не все карты вообще имеют скрытые объекты (выгоднее летать в зонах с уровнем опасности 7 и выше - там добыча будет богатой). Хитрые разработчики поставили рядом с точками респауна скрытых сундуков очень опасных врагов, поэтому некоторые сундуки придётся брать находясь в полной невидимости, а это всего лишь 14 секунд! Вот здесь и пригодился бы напарник, которой мог бы отвлечь врагов на себя.

Очень удобно фармить, если вы летаете не один, а в компании. Таким образом можно "паровозить" своих друзей - то есть вы летаете со сканером и открываете им местоположение тайников, а он их просто забирает, ну или вы просто скидываете ему трофеи в открытом космосе. Так же удобно, если в вашей корпорации есть такой игрок со сканером - вам нет необходимости самому покупать его. Учитывая что в игре невозможна передача денег и компонентов напрямую другому игроку, то таким совместным рейдом можно прокачать счёт вашего союзника.

Удачный вылет: 1 миллион за 15 минут полёта + выполненное задание

В обычных секторах с 7 по 10 уровень я находил сундуки в которых встречались уникальные чертежи и трофеи стоимостью в 100 или 300 тысяч. Максимальная стоимость трофея, который я видел, составляла 1 миллион стандартных кредитов. Я знаю, что некоторые игроки собирают трофеи стоимостью по миллиону кредитов. Естественно, самые "вкусные" трофеи лежат в секторах пришельцев и в секторах 10 уровня, но и риск нарваться там самый большой. Если пришелец включил свой аналог модуля "Пульсар" (бьёт зеленой молнией), то невидимость вас не спасёт, так что включайте невидимость заранее, а не в последний момент.
Небольшое подсказка: скрытые тайники точно есть в тех локациях, в которых летают корабли типа "исследователь". Некоторые эти патрули летают совсем близко около тайников. Можно даже устроить себе миниквест и полетать вместе ними, защищая их от нападения пиратов.

Карта секторов Star Conflict с отмеченными положениями почтовых дронов

 (c) wlast

Отправляясь в дальний рейд за трофеями обязательно запаситесь топливом и держите под рукой карту секторов, на которой отмечено наличие почтовых дронов (версия карты в png).

Нападение на торговые караваны

Атака каравана киберов в "Бартерной зоне"

Некоторых игроков не интересует собирательство или бои с другими игроками. Их не интересует карма (до сих пор не знаю зачем она нужна в игре). Они заняты ограблениями караванов (причём любых: вражеских или своих)! И это может быть весьма выгодным бизнесом, если знать места для засад. Из самого транспорта выпадают ценные трофеи (вплоть до ценнейших монокристаллов) или минералы, а из кораблей охраны могут выпадать контейнеры с деньгами. С некоторых контейнеров незадачливых охранников я собирал по 18000-30000 кредитов, которые сразу отправляются на ваш счёт. Учитывая, что караван появляется в секторе раз в 5 минут, то запросто можно зарабатывать по миллиону кредитов в час и больше. Большинство торговых караванов защищены намного слабее даже пары биоморфов, так что проблем с уничтожением обычно не возникает.

Прокаченный фрегат прикрытия 9 уровня Crus S. Упор на выживаемость "соло"

Для засады на караваны можно использовать фрегат прикрытия, потому что вам спешить некуда, а медленный транспорт от вас не убежит. Охоту часто портят другие игроки, которые рядом с вами занимаются тем же промыслом, собирая ваши трофеи.

Вот собственно моё небольшое описание того, каким образом можно зарабатывать в игре Star Conflict. Надеюсь, что с новыми патчами появятся еще больше интересных вещей в этой игре. Всем удачи и богатого лута!

В составлении этого своеобразного гайда мне помог официальный форум игры (тема про тайники), игроки в открытом мире (да, некоторые игроки будут рады вам помочь, за что огромное им спасибо) и небольшой блог одного игрока, который любезно поделился секретами игры. А вот ещё интересный видеогайд по пространственному сканеру (обратите внимание на каком корабле летает автор ролика).

Фармим наземку в War Thunder

Сейчас у нас приближается знаменательная дата - 9 мая и 70 лет Победы в Великой Отечественной войне, в связи с чем в многих отечественных играх проводятся различные акции. Не отстаёт, конечно же, и War Thunder, где различные акции проводятся практически каждые выходные.
Акции делятся по сложности: где-то нужно сбить определённое количество самолётов, а где-то "нафармить" определённое количество наземки. Вот про последний тип заданий я хочу кратко рассказать.

Еще один бесполезный самолёт в копилку коллекционера

Я думаю задания подобного типа будут появляться и далее, так что перед игроками встаёт задача: на чем же быстро и безболезненно нафармить 100-200 наземок? Большинство игроков пойдут в "аркаду" и станут жертвами истребителей, которой только и подавай на закуску жирный и неповоротливый бомбардировщик. Я же пошёл в реалистичные бои и нащупал там более менее выигрышную тактику и технику.
На самом деле стрелять наземку можно на любой технике, хоть в задании и указан тип самолёта бомбардировщик II-V рангов, и этим пользуются много игроков, которые просто летят стрелять технику, фактически бросая свою команду без помощи. Я же сторонник разделения труда: бомбардировщикам и штурмовикам "наземка", а истребители пусть истребляют себе подобных. К сожалению, не все так думают, и вы наверняка встретите внизу парочку любителей быстрых фрагов в виде бомбардировщиков. Отсюда главный совет для выживания бомбардировщика в воздушных реалистичных боях:

Лучше потратьте 5-10 минут, но облетите зону столкновения с противником. В горячке боя никто из сокомандников вас защищать не будет - поверьте.

И второе простое правило:

всегда атакуйте самые дальние цели - там шанс столкнуться с противником будет минимальным. Используйте обходные пути (по большой дуге, по краю карты).

Конечно, данная тактика требует терпения, выдержки и велик шанс того, что после 15 минут боя вы останетесь единственным выжившим в команде, а она вся поляжет в неравном бою (часто бывает с командами на американской технике). Но лучше хоть куда-то долететь, чем встретить истребители противника и погибнуть за 10 секунд. Начиная со второй эры у всех самолётов довольно мощное вооружение, поэтому шансов вам не оставят.

Исходя из вышеизложенного, я подобрал себе самолёт, который может считаться наиболее эффективным уничтожителям наземной техники на своём ранге. Этот бомбардировщик - North American B-25 "Mitchel". Более того, я считаю его самым лучшим средним бомбардировщиком в игре War Thunder! Мощные двигатели, достаточно высокая скорость полёта, манёвренность, отличное оборонительное вооружение и самое главное - курсовое вооружение с большим боезапасом в виде 6 мощнейших пулемётов "Браунинг" М2 калибра 12,7 мм. Данные крупнокалиберные пулемёты на данный момент являются лучшими в игре, благодаря огромному боезапасу в американских самолётах и сильному бронепробитию. С помощью M2 можно уничтожать лёгкие доты, легкие и средние танки, стреляя сзади в двигатель (главное не забудьте зарядить ленту для наземных целей).

Лучший бомбардировщик в игре!

На премиальном B-25 (в ветке СССР) у меня рекорд по уничтоженной наземной технике (40 за один раунд) и по количеству заработанных львов (около 120000 без премиального аккаунта и в реалиях унылой экономики патча 1.47). Именно на B-25 я буквально за 2 часа выполнял в реалистичных боях задания на "фарм наземки", получив бесплатно два самолёта: австралийский лёгкий бомбардировщик Wirraway и английскую версию TBF-1 под названием "Avenger". За свои деньги эти самолёты в здравом уме никто из игроков не купит, а вот на халяву получить - дарёному самолёту в моторный отсек не смотрят.

Бомбардировщикам в игре War Thunder очень не просто, но в данный момент им понизили цену ремонта (например полный ремонт B-25 - 4500), некоторым снизили боевой рейтинг и повысили доходность за уничтожение техники, так что летать на них после правок экономики достаточно выгодно.

Кстати, если хотите повеселиться в песочнице, то Havoc mk.I к вашим услугам. Если в команде противника нет Миг-3 или ЛаГГ-3, то сбить вас практически невозможно, зато вы можете испепелять И-153 и И-16 с помощью турели (у меня стоит лента "универсал").

Жизнь премиальных самолетов в War Thunder после патча 1.37 (много скриншотов на фоне елки и снега)

Как и ожидалось после патча 1.37 жизнь всех игроков в War Thunder круто изменилась и фактически теперь меняется каждый день, так как еще выходят хот-фиксы, которые совершенно меняют флайт-модель, вводятся серьезные нововведения, регулируется нагрев двигателей... В общем происходит серьезное движение, которое в общем-то не должно происходить после выхода подготовленного и спланированного крупного патча. Подарок на Новый год всем игрокам. Балансер в игре работает только изредка, но того что имеется уже достаточно, чтобы сделать выводы по премиальным самолетам. Как всегда, говорю за те самолеты, которые есть у меня в ангаре и которые я периодически вывожу на прогулку в реалистичных боях.

Spitfire.IX

Лучший "американский" истребитель, победитель всех немецких самолетов и главный мой источник дохода. Да, теперь нельзя долго использовать форсаж, но того что есть хватает чтобы забраться на высоту 6-7 километров и оттуда диктовать свои условия. Самолет чрезвычайно хрупок в виражах и разваливается на скорости выше 650 км/ч, так что не сливайте высоту и не ведитесь на провокации падающих вниз противников! Максимальную эффективность показывает в режимах "события" в битвах против занерфленных в данный момент немецких самолетов ("Битва за Рур" - там можно зарабатывать по 120000 львов и по 12000 ОИ за победу). Советские самолеты могут противопоставить ему высокую скорость и маневренность, а японцы имеют не худшую скорость набора высоты и превосходят его в горизонтальном маневре. "Спитфайры" не могут быстро набирать скорость и это их слабое место. После минипатча его понерфели еще сильнее и теперь требуется играть очень осторожно: вы теперь не выше всех, у вас не очень большая скорость.

Bf.109F-4

Американский "фридрих". Жертва приведения к историчности: быстро греется мотор, вираж был понерфлен еще в патче 1.35. Слетать на нем стоит, чтобы посмотреть до чего сейчас довели немецкую ветку. Он не был моим самым любимым самолетом, так что я не сильно переживаю что он теперь бесполезен (ведь есть куда более интересный 9-й Спитфайр). Ремонт в 7000 довершает удручающее впечатление. Верните деньги!

Ki-61b

Ki-61 имеет неприятное прозвище "кишка", но пусть это вас не обманывает. Этот самолет очень приятен в управлении и в бою. Недостаток максимальной скорости компенсируется высокой скороподъемностью, а недостаток огневой мощи большим боезапасом четырех 12,7мм-пулеметов, хотя традиционно японские крупнокалиберные пулеметы уступают по всем параметрам аналогичному оружию других наций в этой игре (до этого они были самыми плохими наравне с итальянскими, но в последнем патче итальянские пулеметы стали стрелять как надо). Самолет прекрасно пикирует с большой скоростью и не теряет при этом управляемость. К самолету прилагается традиционная японская маневренность - у вас не будет проблем зайти на "шесть" к любому противнику. У всех Ki-61 есть проблема - прицел пляшет при виражах, поэтому старайтесь не стрелять во время маневров.

BTD-1

Пикирующий бомбардировщик специального назначения. Это не совсем истребитель, не совсем бомбардировщик (нагрузка в 1000 кг), а торпедоносцы (тут целых две торпеды!) в игре не востребованы из-за мизерного вознаграждения за потопленный корабль и риск быть сбитым на подлете ПВО. Без бомбовой нагрузки обладает высокой скороподъемностью не хуже чем у XP-50, чем может неприятно удивить противника оказавшись высоко сверху. Две пушки и большое боезапас позволяют очень неплохо уничтожать "наземку" либо зазевавшегося противника, либо самонадеянного врага, который решится пойти в лобовую атаку (хотя баллистика у пушек не очень). Лучше всего себя чувствует в альтернативной истории на Крымске, где карта позволяет обойти стороной битву над морем по краю карты и зайти на город Анапу. Если не заметят и не собьют сразу, то огромное количество денег вам гарантированы. К сожалению, любой истребитель легко расправится с ним зайдя через "вертикаль". В аркаде этот самолет просто бесподобен: вы в одиночку можете полностью блокировать "респ" бомбардировщиков, забраться на высоту 8-9 км и оттуда уничтожать базу противника. Любители перехватывать беззащитные бомбардировщики очень не любят BTD-1, ведь он может огрызнуться в ответ, а достать его трудно из-за его большой скорости набора высота.

XP-50

Американское НЛО из зоны 51. Его переместили из 4 эры в 3 (хотя исторически этот самолет не самый современный), а там он шокирует всех противников. Аномальная скороподъемность и удручающая управляемость на большой скорости. Может запросто лететь вниз со скоростью 900 км/ч и не развалиться, а может получить пулю мелкого калибра в двигатель и тут-же загореться, а потом взорваться как петарда. Ваша цель либо наземка (пулеметы "браунинг" с огромным боезапасом к вашим услугам, занимайтесь наземкой в конце боя, когда очиститься небо от противников), либо зазевавшиеся противники на высоте. Пикируйте на противника сзади - есть шанс что он прозевает атаку и не будет в это время маневрировать, стреляйте из пушек с дистанции 500 метров, а потом уходите вверх. У земли запросто летает выше 500 км/ч, так что догнать его очень большая проблема. Самолет с очень тяжелым управлением, требующий понимания боя и всяческого избегания опасных ситуаций. Ближайший серийный брат XP-50 это P-38G - он тоже теперь летает во 2 эре.

И-16 тип 28

Сразу после патча 1.37 этот самолет был абсолютно невозможен в управлении. Я уже хотел записывать его в "нелетайки" и отложить надолго. Но разработчики порадовали хот-фиксом, который вернул всем И-16 их хваленую маневренность. Не зря немецкие пилоты называли И-16 "крысой" за его умение выворачиваться в любой ситуации. К сожалению, вернув историческую маневренность, разработчики отобрали у него максимальную скорость полета и ввели просто дикий перегрев во время форсажа. Теперь приходится летать на средней скорости 350 км/ч, а это уже скорость биплана! Да и противников против нас кидает опаснейших: P-63, Fw.190, Bf.109G-2. Грамотный пилот не полезет сам в маневренный бой с И-16, так что просто подбираемся к завязавшемуся бою и уничтожаем самолеты противника на виражах (сокомандники будут недовольны тому как вы лихо уводите у них фраги, как и противники, когда внезапно развалятся от очереди из двух ШВАКов). Самолет неплохо приносит денег в случае победы и великолепен в аркаде, так что не надо торопиться И-16 списывать.

И-153П

"Чайка" по прежнему великолепна на низких уровнях (до 3 эпохи), а еще ей и изменили модель повреждения и теперь она не разваливается после пары попаданий. Да, она никого не догоняет, но зачем нам торопиться, если в маневренном бою нам нет равных? Пока она попадает в сниженный уровень боев против P-40, Spitfire и пилотов-новичков, которые будут пытаться "виражить". 2 фрага в среднем из боя это обычное дело. Денег за сбитые самолеты она приносит немного (15-20 тысяч львов), но дело не в них, а в удовольствии от полетов и от воздушных боёв. Пожалуй лучший премиальный самолет для новичка, осваивающего с нуля ветку советских самолетов.

Hellcat F Mk.I

Праздник на улице любителей американской техники. Наконец один из лучших палубных американских истребителей залетал как надо! Из-за компрессии управления вы не можете нормально управлять на больших скоростях, но на скорости до 300 км/ч "ведьма" крутится не хуже "зеро" или "спита". Мощный двигатель без проблем вытаскивает самолет на большую высоту, а прочная конструкция позволяет не разваливаться от флаттера на большой скорости (пока японцы!). Один из лучших моих фармеров игровой в игре по соотношению доход/ремонт. За удачный бой вы можете получить до 80000 серебряных "кошек". F6F-3 один из самых опасных самолетов этого патча. Кандидат на покупку по скидке.

Dewoittine D.520

Новое французское НЛО. Главной претензий к этому самолету был его завышенный ранг и опасные противники. Высокий ранг остался, зато самолету поправили характеристики и он залетал! Да еще как залетал: высокая скороподъемность, мощный мотор, увеличен порог флаттера, увеличена прочность машины и управляемость с повреждениями. Если у вас есть в ангаре эта машина, то самое время её испытать.

Boomerang Mk.1

Сделанный из веток, перкали и обломков кораблекрушений подручными инструментами представитель экзотических австралийских ВВС. У меня есть сильные сомнения в том, что этот самолет был так хорош в реальности, но в игре он всегда был одним из лучших и в аркаде, и в исторических боях. У него был пониженный уровень боев, 2 пушки и летные характеристики, схожие с первыми версиями Спитфайр. Разработчики знают о его эффективности, поэтому сейчас у него завышенный уровень боёв (не смотря на 2 эру вы возможно попадете к Як-3 и Ла-5ФН) и стоимость ремонта выше чем у Hellcat (который вообще в 3 эре).

Havok Mk.1

Купил на распродаже английский вариант американского A-20 "Бостон" под названием Havok Mk.I. В отличии от своего американского собрата, данный штурмовик переоборудован именно под бомбометание и обладает слабым оборонительным вооружением в виде обычных пулеметов (которого впрочем хватало против И-153 и И-16 в битвах на Корее). Так как это премиальный самолет низкого ранга, то фарма на нем практически никакого нет, зато в РБ его кидает против очень опасных противников - типа Ил-2 или ЛаГГ-3. В довершении всего он так-же отвратительно управляется как и его собрат A-20. В общем, никакого удовольствия от полетов на этой машине вы не получите, зато у этого самолета есть крутая черная окраска ночного бомбардировщика. Впрочем премиальных бомбардировщиков начального уровня немного, а Havoc среди машин начального уровня смотрится весьма грозно. Если вам повезет и вы попадете в бой против бипланов и собьете парочку, то награда вас весьма порадует.

Японский премиальный Bf.109E-3

Все немецкие самолеты Вилли Мессершмитта в этом патче разочаровывают, не исключение и премиальные. "Эмили" больше не летают так весело, не обладают феноменальной управляемостью, а форсаж вскипятит вам воду за 2 минуты как электрочайник. Это был один из моих любимейших премиальных самолетов.

Японский премиальный Fw.190A-5

Если "мессеры" стали весьма отвратительными для полетов (планку держат лишь некоторые топовые модификации), то "фокки" чувствуют себя еще лучше (про D-13 я писал ранее). Наконец стало возможно летать и управлять самолетом после повреждений и даже совершать резкие маневры. Количество пушек на этих самолетах испепеляют любого попавшего в "струю". Крайне опасный противник для любого самолета, который не может её "перевиражить". Самолет неплох для фарма, но только если попадется команда грамотных "японцев" (и неграмотных противников, которые растеряют своё преимущество по высоте).
На новогодние праздники в War Thunder предоставляются скидки от 30% до 50% на премиальные самолеты, а у меня в игре осталось около 4000 орлов, так что я обязательно пополню свою коллекцию самолетов. Так как у меня открыт 5 ранг на всех ветках, то смысла в этих премиальных самолетах не очень много (ну за исключением самолетов высокого уровня как Спитфайр 9 или D-13 - они могут эффективно открывать самолеты 5 эры). Но уж очень интересно будет полетать на Ki-96 или еще каком премиальном самолете. В связи с такой затрудненной прокачкой на высоких уровнях, хотелось бы видеть новые премиальные машины 4 эры. 

На чем лучше фармить в War Thunder в патче 1.37?

Я продолжаю серию увлекательных публикаций с критикой патча 1.37. Сегодня мой пост будет чуть более информативен и я расскажу не только о том как "улитки" подставили и усложнили в разы жизнь обычных игроков, но и куда податься простому игроку, чтобы нафармить опыта на новые модули, а то и на целый новый самолет.

Как вы знаете, в новом патче разработчиками была принято решение осложнить скорость прокачки всем игрокам во всех режимах, потому как образовалось огромное количество игроков, которые до еще патча 1.29 успели выкачать все ветки до 20 уровня. Что же, решение в целом верное и необходимое для выживание War Thunder как коммерческого проекта. Зачем нужен игрок, который уже выкачал все что можно и ему становится скучно играть, а целей для доната практически не осталось? В связи с этим были резко "закручены гайки" и максимально замедленно развитие и прокачка. Самое противное и возмутительное, что все это преподносилось под соусом ускорения прокачки, что игрок будет летать только на нужных ему самолетах и очень быстро прокачается. Все это, как всегда, оказалось враньем, прямо противоположным тому, что мы сейчас наблюдаем. Более того, первоначально даже не хотели оставлять открытые, но не купленные в ангаре самолеты и только после возмущения общественности пошли на уступки. Также по ходу дела были кинуты донатеры, которые вкладывали реальные деньги в прокачку уровней (деньги вложили, а 20 уровней больше нет).

ЛаГГ-3-8. "Убийца" новичков на 1 ранге

По оценкам независимых диванных аналитиков прокачка модулей замедлилась в 3 раза, а прокачка новых самолетов в 6 раз. Бывшие исторические бои (ныне реалистические) стали фактически непригодны для прокачивания техники. Я это очень хорошо заметил, когда пытался на ЛаГГ-3-8 открыть все модули. Я открыл их за 2 дня игры, причем играл я в тепличных условиях против неопытных противников низкого уровня (P-26, He.112, F2A-3), вынося из боя по нескольку фрагов и всегда находясь в топе таблицы. Мне это занятие показалось, мягко говоря, очень утомительным, хотя вот МиГ-3-15(БК) пошел чуть лучше. Еще я много летал на премиальных самолетах и заработал около 1,5 млн. игровой валюты - это показывает что сама экономика не изменилась, а вот получение опыта для прокачки было урезано на порядок!

Добро пожаловать в аркаду! Снова

А теперь самое печальное. "История" умерла как основной режим, ведь играя в "аркаде" можно получать столько же опыта за гораздо меньшее время. Кроме того, в данный момент не работает балансер (или он так и должен работать по мнению разработчиков?). Невероятно, но факт - разработчики оставили её в выгодном положении по отношению к другим режимам. Игроки уже который день возмущаются этим фактом на официальном форуме, но похоже всем на их страдания наплевать и официальных комментариев не последовало, но очевидно это волевое решение и официальное политика. Возможно дальше будет еще хуже.
Так как вылетать в "реалистичные бои" на непрокаченном самолете без модулей теперь сродни изощренному самоубийству и выброшенному бесплатному ремонту (что становится похожим на одну танковую игру, где пушки свежекупленного танка никого не пробивают), то все перешли качаться в аркаду.

Высокоуровневый фармер Fw.190D-13 по кличке "Dora"

Хорошо если у вас премиальный самолет высокого уровня, как у меня, иначе процесс прокачки затянется еще надолго (да, это опять "задонатить", но мы играем в MMORPG и это основной источник дохода разработчиков, которые работают не только не энтузиазме). Я немного разорился и прикупил себе пакет "Дора", когда на него были скидки 25%. Сначала я расстроился, так как до патча 1.37 "Дора" представляла собой весьма печальный крафт на котором нельзя было летать в истории, да и в аркаде она было не на высоте. Но все изменилось с выходом патча 1.37 и она снова залетала как ракета, а три её пушки разрывают любого.
Тактика фарминга и выживания в аркаде довольно проста:

• Не лезем в толпу противников. Просто не лезем, чтобы там не происходило. Держимся около "респа" и в гуще своей команды. 
• Падаем сверху. Это не полноценный бум-зум, но нечто похожее можно изобразить.
• Снимаем с хвостов сокомандников фраги (воруем их по мере сил), стараемся не пристрелить своих, которые нагло лезут в прицел. 
• Попробуйте скрытую ленту - это весело и эффективно. Мало кто оглядывается назад в аркаде, настолько там все быстро происходит.
• Патроны не берегите: лучше попасть случайно, чем остаться с "поддержкой". 
• Не ходите в лобовую. Да, скрытая лента даст вам преимущество в лобовой перед новичком, но проще отвернуть и не рисковать самолетом.
• При первой возможности уходите в сторону своих или набирайте скорость и высоту
• Боевые задачи, наземка, помощь команде? Забудьте. Играйте только на себя. 
• Бомбардировщиков и штурмовиков уничтожайте при первой возможности - именно они сейчас делают победу в "аркаде" на обычных картах. 
• Если вы истребитель, то "превосходство" ваш любимый режим. 
• Если вы прокачиваете бомбардировщик, то забирайтесь на большую высоту и попробуйте уничтожить базы противника или его "филд". 
• Ваша команда однозначно проигрывает? Просто выходите из боя. Повезет в следующий раз.

Ну а теперь ближе к конкретным цифрам и картинкам:

Фарминг в аркаде. 1000 опыта за 5-минутный бой это больше чем я могу получить в РБ за 20 минут.

Результат удачного боя. Прокачка происходит весьма бодро.

Все это хорошо и за час вы можете без проблем набить тысяч 10-20 очков исследования на новый самолет без всякого премиального аккаунта. Единственная проблема здесь в фарме: я могу зарабатывать по 20000 на победе, но ремонт и боеприпасы отъедают 10000 из этой суммы. Собственно для фарма кредитов на премиальных самолетах реалистичные бои более предпочтительны, тем более там сейчас встречается много разных ботов.

Бомбардировщики тоже не осталось в стороне от аркады. Обратите внимание на высоту.

Для бомбардировщиков тоже есть развлечения в аркаде и на них тоже можно вполне успешно фармить очки исследования на новую технику. Для этого нужно забраться на большую высоту, избегать истребителей противника и просто разбомбить базу противника! Если вы при этом сможете поражать доты (первоочередная цель, потому как она не может никуда уехать и в неё можно попасть бомбой в 1000 кг хоть с 7 км) и танки, то это будет еще более выгодным в итоге.

Отличная награда всего за 3 минуты боя! 

BTD-1 не очень подходит для уничтожения баз противника из-за небольшой бомбовой нагрузки в 1 тонну, зато он может за себя постоять в воздушном бою и забирается на недосягаемую для истребителей высоту в 7-8 км - мало кому захочется туда за ним лезть, да еще и с шансом получить очередь из пушек в лобовой атаке. Лучшими уничтожителями баз являются бомбардировщики типа Ер-2, благодаря их непревзойденной бомбовой нагрузки до 5 тонн, но они очень медленные и беззащитные.
Итог: аркада для быстрого открытия самолетов и модулей, реалистичные бои для фарма игровой валюты, симуляторные бои если вы ненормальный хочется необычного.
Лично меня, как и многих игроков перебравшихся в более сложные "реалистичные бои" не устраивает ситуация с такой медленной прокачкой. Очень надеюсь что эту систему пересмотрят и сделают более адекватной, хотя призывы к адекватности звучат и так все чаще к разработчикам War Thunder, от которых следует подстава за подставой. В данный момент для многих преданных игроков Новый год в любимой игре оказался подпорченным, а многие из них хорошенько задумаются в следующий раз - а стоит ли в неё вкладывать деньги?

Сравнение экономических систем в MMORPG на примере Warthunder и World of Tanks

После проведения последней акции (в полном смысле последней) в "Мире танков", когда игроки имели возможность получить большие выигрыши по итогам боя, выяснилось что разработчики оперируют такими экономическими понятиями как инфляция и следят за экономикой. Было бы весьма интересно провести настоящие исследования со сравнением и разбором экономических систем в современных MMORPG, но для этого надо быть экономистом и понимать в статистике, да и никакой академической ценности эти сведения иметь не будут, но самое главное препятствие это отсутствие доступа к информации. Разработчики конечно же никогда не признают эти исследования, да и зависят они от самого проводящего исследования. К черту экономическую науку, просто расскажу о том, как я представляю эти экономические системы.

World of tanks: назад в СССР - вперед к 50%

Грубо говоря, экономическая система в WoT представляет собой советскую "уравниловку" в самом плохом смысле этого слова. Не важно какой ты игрок и на чем ты играешь - тебя будут постоянно уравнивать с другими игроками, как по доходу и даже... по числу побед. Эта система направлена на то, чтобы сделать жизнь тяжелой всем игрокам без исключения, с небольшим послаблением премиальным игрокам. Слабые и бесполезные для команды игроки вытягиваются, отдельные "папки" получают чуть больше чем средние игроки. Официально заявлено, что танки приносят доход на 5-6 уровне, а к 8 уровню должны выходить либо в нулевой доход, либо в небольшой плюс. 9 и 10 уровень до недавних пор был убыточным (иногда даже с премиумом и в случае победы игрока), но после недавних послаблений в патче 0.8.6 играть и зарабатывать стало проще. Игрокам на премиальной технике играть не очень просто: за свои деньги они просто купили необходимость находиться в игре большее время, занимаясь фармом.
Особого внимания и исследований заслуживает система "уравнивания". Это не просто какая-то идея, а самая настоящая запрограммированная система, которая учитывает множество параметров и следит за успехами и неудачами каждого игрока. Разработчики постоянно опровергают наличие этой системы угнетения, но правду не скрыть и уж очень она бросается в глаза. У каждого была череда необъяснимых "сливов" после череды побед, игроки замечали что в топы союзной команды кидает мягко говоря неумелых игроков, когда как противникам щедро насыпают игроков с неплохой статистикой. Все это стало очень заметно после начала массового использования "оленемера", поэтому появление этого мода вызывало нездоровый ажиотаж у разработчиков и в первое время его даже хотели запрещать, но ограничились тем, что запретили упоминать на официальном форуме (за это, кажется, до сих пор полагается бан на форуме). Почитайте статью (на английском языке) зарубежных исследователей, который статистикой доказывают, что данная система уравнивания/угнетения игроков существует и активно действует в игре. Вообще в WoT происходит множество вещей, которые не объясняются никакой статистикой и математикой, и уж точно не попадают под Гауссово распределение, поэтому и называются ВБР. Вранье разработчиков только усугубляет ситуацию и не способствует удержанию игроков в игре.
Как сломать эту систему? Очевидно некоторым отличным игрокам это удалось: использование "голды", вливание денег в игру (топовые кланы, читы "редов"...), игра слаженным взводом (это не только повышает выживаемость и урон играющих, но и ломает систему, которая не может учесть столько параметров за раз). Некоторые игроки верят, что если сменить сервер во время череды "сливов", то это поможет начать побеждать. Иногда это действительно помогает.

War thunder: развивающийся капитализм

Разработчики Warthunder изначально заявляли об особенной экономической модели в игре. Если в WoT все делается ради баланса (условных 50% во всем) и вся техника "подпиливается" под эти параметры в угоду баланса, но в War thunder изначально декларировалось соответствие исторических технических характеристик моделям в игре. Никакой уравниловки, можно радоваться? Еще нет. Играть должно быть интересно всем игрокам, а не горстке опытных игроков, понявших какая техника лучше "нагибает" и летающих только на ней. Баланс должен был осуществляться через экономику: лучший самолет - дороже в обслуживании и меньше приносит дохода. Отчасти так и было сделано в крайнем патче 1.31, но как и часто случается в War Thunder многие игроки не были рады этим изменениям. Декларировалась более демократичная экономика, но по сути были немного снижены цены на покупку самолетов, но задраны в 2-3 раза цены на ремонт (а ведь ремонтироваться приходиться гораздо чаще, чем покупать новый самолет). Чтобы исправить это недоразумение было введено не полное разрушение самолета после боя, так что 100% чинить не приходится, а можно чинить 50-60-70% самолета, что стоит чуть дешевле. Вообще говорить о экономической системе в War Thunder достаточно трудно, так экономику там лихорадит как во время шторма (то тихо, то кризис). Спишем это на бета-версию игры и постоянное её развитие (ситуация может резко меняться через день!). Если в "Мире танков" у нас советская плановая экономика с выходом патча каждые 2 месяца, то в War Thunder это живая экономическая система, которая быстро меняется и к которой надо привыкать (так даже интересно, каждое новое обновление как небольшое приключение). Да, на высоких уровнях в War Thunder тоже пока делать нечего, а очень большой, угнетающий ремонт не позволяет часто летать на самолетах высокого уровня (начиная с 11-12 уровня). Остается ждать выхода режима "глобальной войны" и первый шаг к этому сделан со вводом полков. Учтите что самолеты в "тундре" это не коробки с броней (как сделано в "самолетиках") и что на самолете 1 уровня можно подловить на ошибке  и уничтожить самолет хоть 20 уровня.
Большинство игроков WarThunder фармит на "Доре" (Fw.190D-13, стоимость набора 600 рублей), а я играю на уровнях до 7, поэтому у меня нет никакой необходимости фармить "львов" и мой доход полностью окупает любой ремонт. Учтите что игрок имеет возможность летать на любых открытых самолетах в трех разных режимах игры. Схожая экономическая система действует в Star Conflict, хотя я в неё не играл и многих нюансов экономики не знаю, но там тоже надо просто часто играть и ты всегда будешь в плюсе.
War Thunder и Star Conflict находятся в начале своего пути, когда как WoT уже сформировался и не сможет резко менять свое поведение, а любое изменение будет встречаться в штыки игроками и бить по доходу и "онлайну".
Я считаю что подобные экономические модели игр сформировались именно от "отцов-основателей": белорусские разработчики в возрасте (большую часть жизни прожившие в СССР и откровенно мечтающие о тех временах) против амбициозных, молодых людей, увлеченных авиацией. Хотя ставить их "против" было бы неправильно. В данный момент пиар-отдел Wargaming хоть и ведет войну "черным пиаром" (комментарии ботов на YouTube, например) против конкурентов из War thunder, но полноценных боевых действий я не наблюдаю. Все станет гораздо интереснее с выходом "танков" от Gaijin, а по слухам они выйдут к осени. Если экономическая модель и геймплей там будет такой же, как у самолетной части War Thunder, то у WoT появится сильнейший конкурент.

Впечатления от премиальной И-153П "Чайки" и обзор премиальных самолетов советской ветки

12 июня у нас случился очередной государственный праздник под названием День России, который многие ошибочно считают российским Днем Независимости. Маркетологи Gaijin внезапно расщедрились и сделали полноценную акцию с отличными скидками в 30% на все премиальные самолеты, а также возможностью купить самолеты КБ "Лавочкина". Учитывая что ранее они не были так щедры (акция лучше была только на день Победы), это вызывало приятное удивление. Особенно забавно на этом фоне повели себя Wargaming - они совершенно проигнорировали этот государственный праздник! А всем известный "Серб" Буркатовский на форуме так еще и в грубой форме высказался об этом празднике и об умственном здоровье тех, кто его отмечает. И кстати нашел много единомышленников, потому как многие усиленно ностальгируют по СССР и для них этот праздник как символ развала страны.

Но мне не интересны политические подоплеки, меня интересовали скидки и быстрая прокачка до Ла-5ФН (я до этого момента мало уделял внимание советской ветке, самой прокаченной у меня была английская). Из премиальных самолетов можно было купить: И-153П, P-40E, И-16 тип 28, P-39. Все это неплохие машины, но все с изъянами:
P-40E-1 стоит недорого, но не обладает мощным вооружением, а то как он совершает виражи, так и вообще вызывает оторопь  у пилота-новичка. Может это и неплохой самолет для коллекции, но не для фарма.
И-153П это пушечный вариант всем известной (и любимой) "Чайки", самолет медленный и совершенно "картонный" - одного попадания будет достаточно чтобы уничтожить, либо вывести ваш самолет из строя
И-16 тип 28 это также пушечный вариант всем известного "Ишачка". Летает чуть быстрее чем "Чайка", крутится хуже, но все-равно лучше всех обычных истребителей. Самолет тоже имеет много поклонников, как и "Чайка". Премиальные самолеты И-153 и И-16 позволяют устанавливать ракеты, чего лишены обычные их варианты.
P-39Q-1 - превосходное вооружение (пушка 37 мм), большой запас снарядов и отвратительные ЛТХ (впрочем до патча 1.31 они были еще хуже). Самолет не позволяет активно маневрировать, плохо управляется на низкой скорости. Влезать в "догфайт" с любыми истребителями крайне опасно и быстро заканчивается тем, что вам заходят на "шесть" и сбивают, а потому на этом самолете в основном уничтожают "наземку" и перехватывают бомбардировщики - вот для них это очень опасный самолет.
P-63A-1 "Kingcobra" имеет ЛТХ лучше, чем обычная "Аэрокобра", но её 10 уровень заставляет летать с очень опасными противниками, которых такими ЛТХ и пушкой 37 мм не удивишь. Кстати, 37 мм достаточно косая пушка, чтобы её не любили игроки и это "исторично": после первого выстрела из пушки, самолет начинало раскачивать отдачей, а стрелять очередями было противопоказано. P-39 и P-63 это самолеты для ценителей и опытных пилотов, требующие работы в команде и прикрытия, иначе они быстро превращаются в летающий "фраг".

В общем, я решил купить проверенную временем и игроками "Чайку", тем более все в один голос обещали мне море "фана" и веселья. Так и есть, это оказался превосходный самолет, который приносит не только море удовольствия, но большое количество опыта и "львов" за сбитые самолеты. А уж как этот самолет "фармит наземку"... на одной из карт я полностью уничтожил ВСЮ легкобронированную технику, артиллерию и ПВО в одиночку, пока мои союзники бегали от "мессершмиттов", а кроме того я сбил два Bf.109G, глупо игнорировавших меня в начале боя. Самое главное оружие "Чайки" И-153П это не две грозных пушки "ШВАК", а её поразительная маневренность: она может разворачиваться буквально на месте, как вертолет. Опытные игроки избегают атак этого самолета, а от неопытных очень легко увернуться, но для это надо постоянно контролировать обстановку вокруг и пресекать попытки спикировать на вас (достаточно совершить резкий маневр в сторону или разворот). Летая на "чайке" необходимо постоянно контролировать обстановку сзади, ведь любое попадание выведет этот самолет из строя (особенно по крыльям, тогда она перестанет маневрировать), а любителей "легкого фрага" в игре навалом. Кроме того учтите, хотя скороподъемность у этого самолета фантастическая (наберет 7 км быстрее и не хуже любого "немца"), но максимальная скорость в 420 км/ч не позволит кого-либо догнать или быстро сбежать с поля боя (боезапас пушек кончится быстро, так что не стреляйте очередями). Для ведения боевых действий я рекомендую "универсальную" ленту - одного попадания из неё достаточно для уничтожения ПВО или артиллерийской позиции, а недавно я уничтожил американский бомбардировщик выстрелом по кабине пилота. Использование "ракет" полезно для уничтожения танков, но ухудшает летные характеристики, а кроме того сразу демаскирует вас - все знают, что вы летите на премиальном самолете и вас надо опасаться.

Обычный бой на И-153П и это даже еще не победа

Фармит самолет замечательно. Я люблю снимать "двойной опыт" именно на нем, а с 8 до 9 уровня советской ветки я быстро прокачался даже не растратив 30 бесплатных ремонтов (кстати, ремонт стоит 1500 львов, что прилично для самолета 5 уровня, но ведь и фармит он тоже превосходно). Самолет превосходно себя чувствует на любых картах и против любого противника, даже против опасных японских самолетов. Главное не забывать контролировать воздушную обстановку вокруг и не подставляться под атаки. Рекомендую этот самолет всем для покупки, неплохой вариант для первого премиального самолета.

Видеогайд по самолету от известного "вододела". Поверьте, в этом видео изображен обычный бой для И-153